| БАЛК | КОНТЕЙНЕРНЫЕ | АВИА | |
| ГРУЗЫ | 1. Любые грузы: жидкие, насыпные, навалочные, генеральные. 2. Проектные. |
1. Грузы насыпью, навалом в контейнерах. 2. Фасованые грузы в контейнерах. 3. Скоропортящиеся в рефрижираторных контейнерах. 4. Жидкие грузы во флекситанках в контейнерах. 5. Опасные грузы не все линии принимают к перевозке. |
1.Транспортировка ценных или хрупких грузов обеспечивается благодаря высокому уровню охраны |
| ЦЕНА | 1. Ставки оперативно оговариваются индивидуально для каджой перевозки. 2.Оптимальная стоимость транспортировки больших партий | 1. Установленные тарифы линейным перевозчиком. 2. Не всегда получается торговаться по цене, занимает много времени на согласование. |
1. Установленные твердые тарифы авиаперевозчиком. 2. Высокая стоимость по сравнению с другими видами транспорта. |
| СКОРОСТЬ, СРОКИ | 1. Предсказуемы с точностью +/- 3 дня 2.Отсутствие транзитных портов перевалки. | 1. Заранее известное транзитное время. 2. Возможны непредвиденные задержки в портах перевалки. |
1. Доставка груза с максимальной скоростью |
| ГРАФИК | 1.Даты подачи судна оговариваются индивидуально для каджой перевозки. 2.Требуется согласование с портом погрузки/выгрузки заранее о наличии свободных причалов. | 1. Еженедельные судовыходы по расписанию. 2. Требуется согласование букинга с линией заранее. 3. Возможны незначительные изменения расписании. 4. Линия в одностороннем порядке может отменить судозаход. 5. Партия груза может быть перенесена на другое судно линией в одностороннем порядке в связи с отсутствием мест. |
1. Заранее известное четкое расписание авиарейсов. 2. Предсказуемые даты отправки/получения груза. |
| ВЕС | 1. Отсутствие ограничений по весу груза из-за подходящей грузоподъемности судна. | 1. Любой. Зависит от ограничения наземного транспорта в пунктах отправления и получения. | 1. Груз от 50 кг |
| ВЕЛИЧИНА ПАРТИЙ | 1. Отсутствие ограничений по объему грузаиз-за подходящей грузовместимости судна. | 1. Зависит от свободного места на судне. 2. Требует согласования с линейным перевозчиком. |
1. Любые мелкие или пробные партии груза. |
| ИНФРАСТРУКТУРА | 1. Необходимость наличия складских мощностей для накопления груза. | 1. Необходимость наличия контейнерных терминалов. 2. Возможность доставки груза не только до порта, а и наземной перевозки до двери. | 1. Необходимость наличия аэропортов. 2. Используют там, где другим транспортом доставить груз не предоставляется возможным. |
| ЗАВИСИМОСТЬ | 1. Сезонность грузопотоков. 2. Наличие тоннажа на рынке. 3. Зависимость от погодных условий. 4. Ограничения по осадкам в портах погрузки/выгрузки. |
1. Наличие свободного оборудования. 2. Регулярность перевозок независимо от времени года, времени суток и погодных условий. 3. Санкции. |
1. Сильная зависимость от погодных условий. |
